解放后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：解放后八高顶新款驾驶室，大柴325马力发动机，一汽10档变速箱，1950+4550+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，原厂空调，ABS，方向助力，断气刹等。上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9050×2500×2550mm
程力集团凯力环卫用图片来教您冬季如何，扫路车所有使用扫地车，洗扫车的朋友们注意了！
散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
有的会提出，由于土壤污染具有隐蔽性，应当加强监测工作，土壤污染状况，工作的针对性和有效性。且在确认污染责任人和具体担责上，草案初审时仍存在难点。半年后，也就是12月22日，草案审议再次被提上日程。
程力公司的各个都做了重要讲话，其中王总给我们介绍了程力公司商用车所用的发动机种类，新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型
程力集团捐款100万元用于“新型肺炎”防控
解放后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：解放后八高顶新款驾驶室，大柴325马力发动机，一汽10档变速箱，1950+4550+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，原厂空调，ABS，方向助力，断气刹等。上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9050×2500×2550mm
饲料车采用东风汽车有限公司生产的二类底盘改制而成的电动绞龙散装饲料运输车。广泛适用于各种大、中、小型畜禽养殖场，饲料加工企业。动力采用三相电源或汽车动力驱动发电机发电（选装）的传动，用户可根据现场的实际情况灵活切换，使部分不具备三相电源的散养户也能完成饲料散装输送的。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体分隔成四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷，易于维修，售后服务完善，让您放心使用。4
转运车是针对于垃圾设计的车型，具有密封性好，易于清理，紫外线和低温运输等多种特点。
饲料运输车特点：集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的设备。
散装饲料车；设置有的罐体总称以及输送、液压、电动以及气动分仓机构等
饲料运输车优势： 相对包装成袋运输，节省人力，运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。
5吨-38.5T散装饲料运输罐车、可以较小的饲料运输需求（我们可以生产2-30吨），适合中小型养殖场直接在养殖场内的饲料运输，比如从生产饲料车间运送饲料到料塔、然后通过料车的电动绞龙打到料塔里面。
在产品技术方面，引进全套技术，液压使用美国原装进口件，再由的技术人员驻场指导，使得产品温氏集团、正大集团、正邦集团、新希望集团、中粮集团、牧原集团、唐人神集团，新五丰集团等建立了良好且长远的合作关系，产品非洲、马来西亚、泰国、等各个。同行业，在售后服务更成立了的维修团队。
程力汽车在这次肺炎战争中，同样功劳，对于初期病人救护，发展中期城市社区，以及后期垃圾的处理，车型也都有着其特的作用。
东风天龙后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm
程力汽车新厂的三期仍在加紧施工，建设轻重型卡车生产线和配套设施。“2019年，我们的目标是产值突破60亿元。三期项目投产后，力争两年内再造一个程力，实现产值100亿元的目标。”程阿罗踌躇满志。
转运车是针对于垃圾设计的车型，具有密封性好，易于清理，紫外线和低温运输等多种特点。
程力专汽出口销售额一直徘徊在1000多万美元，瓶颈迟迟无法突破。“在我们民营企业家看来，于维持现状其实就是倒退。”程阿罗说。
转运车具有低温密封和等特点 可有效避免垃圾转运时的传播
三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
售后服务：
程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断和出口贸易的展开，售后服务体系了的完善。
服务体系：
一、服务体系是体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常，排除一般技术故障。
维修分支机构、、服务时间、技术力量、联系：
1、底盘（行驶部分）维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派维修人员；省内维修，二十四小时内维修人员可到达。
4、技术力量：按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
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